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奇瑞汽车想要用“雄狮”干掉“斑马”,能成功吗?

2018-04-13 来源:  浏览:    关键词:
摘要:原标题:奇瑞汽车想要用“雄狮”干掉“斑马”,能成功吗?“我们在‘收集动物’。”在4月11日奇瑞雄狮 CHERYLION的发布会上,陈安宁用一个小玩笑解释智能品牌“雄狮”的名字——与奇瑞旗下合资公司的品牌“捷豹”、“路虎”在名字上相似。但这样的解释并不能还是让人很难不联想到上汽的平台斑马,似乎也为雄狮的名字添了另一番含义:干掉斑马。奇瑞雄狮平台的发布几乎可以看做是奇瑞发展中标志性的一个事件,这也让它成为了第三个拥有智能化品牌的自主车企。最早的一家是上汽的斑马,再者,则是不久前,吉利推出的吉客系统。“奇瑞雄狮
原标题:奇瑞汽车想要用“雄狮”干掉“斑马”,能成功吗?
“我们在‘收集动物’。”在4月11日奇瑞雄狮 CHERYLION的发布会上,陈安宁用一个小玩笑解释智能品牌“雄狮”的名字——与奇瑞旗下合资公司的品牌“捷豹”、“路虎”在名字上相似。

但这样的解释并不能还是让人很难不联想到上汽的平台斑马,似乎也为雄狮的名字添了另一番含义:干掉斑马。
奇瑞雄狮平台的发布几乎可以看做是奇瑞发展中标志性的一个事件,这也让它成为了第三个拥有智能化品牌的自主车企。最早的一家是上汽的斑马,再者,则是不久前,吉利推出的吉客系统。
“奇瑞雄狮是智能汽车战略,而不是智能网联战略。我们已经从某种意义上跨越了互联网时代。我认为奇瑞在做的不是简单的网联,而是整个企业的战略布局和平台,一个全产业链的布局。”在发布会上,奇瑞汽车总经理陈安宁博士如是说。
雄狮的智能化技术平台包含5个方面:代表自动驾驶业务的“雄狮智驾”;代表智能互联业务的“雄狮智云”;代表智能制造的“雄狮智造”;代表数字化营销的“雄狮智赢”;代表未来共享出行的“雄狮智行”。其中“智驾”和“智云”接下来将成为消费者实际体验中接触最多部分。
雄狮智驾是奇瑞专注于自动驾驶的技术平台,目前第一代、第二代无人驾驶产品已完成研发,并预计完成2020年L3、2025年实现L4、2026年L5产品的研发。雄狮智云是奇瑞基于奇瑞第三代智能互联系统打造的智能娱乐网联系统,其目的是为用户创造一个能感知、互动、实现情感融合的移动第三空间。
此外,根据陈安宁透露,“奇瑞已经专门成立了智能汽车事业部,也成立了对应的科技公司“,由奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、智能汽车事业部执行总监朱国华负责。

在当晚,搭载雄狮智云系统的瑞虎8一同上市。发布会上,则演示了生物识别功能在汽车上的应用。用户可以通过手机APP指纹、面部解锁认证或通过百度智能音箱发出远程指令,实现开启空调、调整车内温度、开启后备箱(实现代放快递)以及天窗等功能。
近一段时间来,自主品牌在智能互联系统、自动驾驶等业务上消息频出。
在不到一个月之前的3月18日,吉利发布“吉客智能生态系统”(简称 GKUI),GKUI 的核心特点概括为“云 桌面 账号体系 应用生态”。而更早的时候,上汽的斑马系统已经让荣威RX5“互联网汽车”的名声大起。
在智能网联时代,想要还留在牌桌上,技术的布局显然是极为重要的,自主品牌们都不想被时代抛弃。在相关技术上布局并不晚的奇瑞,如今拿出了自己的技术平台,而它能否真正干掉对手,还有待考量。


搭载“雄狮”的瑞虎8

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