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42188辆!轩逸开年就爆灯了,不让朗逸喘口气?

2019-02-12 来源:一起飙车  浏览:    关键词:日产轩逸,日本汽车,国产车,日产,东风日产

关于大多数车企来讲,2018年是心中永远挥之不去的一个阴影,“销量下滑”、“利润大幅度缩水”、“企业裁员”成为了关键词汇,除了一些表现强势的车企外,基本上绝大部分车企都面临惨淡的车市状况。

而之于曾经到来的2019年,不少小同伴更是十分的忧心,以为这是一个比2018年还要惨淡的年份,而事实上,关于强者而言,所谓的销量下滑,其实只是短时间的假命题,其总能想四处置办法。

比如说我们今天要说到的轩逸,就是这方面的模范,在2018年逆势飞扬的状况下,2019年1月份销量再创新高,抵达了一个全新的高度。

而接下来,我们废话不多说,直接上干货,看看轩逸的销量究竟怎样样?42188辆!轩逸开年就爆灯了,不让朗逸喘口吻?据东风日产发布的销量数据显现,2019年1月份,轩逸的销量为42188台,同比增幅抵达了37.4%,这两组数据可谓耐人寻味,由于,曾经抵达4万 体量的轩逸,居然还能完成近40%的增长率,这能够称得上轿车史上的奇迹了。

固然乘联会还没有发布整体的轿车销量排行榜,但是依据2018年12月份的榜单成果来看,轩逸的成果应该是在冠亚军之间徘徊了。

而且,依照每年1月份的销量偏低的规律来看,简直90%的几率,轩逸要拿下2019年1月份的轿车销量老大。

如此一来,也正是应了网友所说的那句话,“开年就卖了42188辆,轩逸果真硬气,家轿之王坐稳了。

”要知道,长期以往,轩逸、朗逸、捷达和卡罗拉不时是轿车范畴的TOP4,往常捷达1月份的销量曾经出来了,为32828辆、卡罗拉的则为32,500辆,固然朗逸的数据往常还是未知数,但是,轩逸无敌的实力似乎曾经阐明了一切。

也正是在轩逸的带动之下,东风日产的销量得到了保证,来看数据,1月终端销量100190辆(不含进口车),同比增长2.1%,算是打下了开门红。

依照119万台的销量目的来计算的话,1月份的销量算是完成了任务,假如后续月份持续这样势头的话,东风日产的2019也是一个歉收年。

好车是开出来的,轩逸扎实的家轿实质是其热销的缘由在轿车产品多如牛毛的当下,各路豪强纷繁在这一细分市场投放了诸多实力派车型,那轩逸为什么能不时扮演常青树的角色,有人说很难了解,其实,假如你认真思索的话,会觉得这些其实不是什么难懂的大道理。

在《一同飙车》看来,轩逸之所以卖的这么好,主要是产品定位做得好,说直白一些,就是摸准了中国大家庭关于家轿的运用诉求——省油、耐用、空间大、牌子硬。

先来看省油这一项,1.6L/1.8L CVT的动力组合就是奔着经济耐用去的,拿1.6L的油耗来看,不看工信部的数据,去各大论坛上一看,跑到6L/100km的大有人在。

与此同时,相较于涡轮增压和双离合小缺陷多的特性,轩逸的这套动力总成稳定性极高。

当然,提速慢、超车肉是自然的了。

再来看耐用,这一点不用《一同飙车》过多的去安利,只需求看看满大街的滴滴司机开的什么车就知道,基本上遇见轩逸的概率十分之高,这一点就充沛考证了轩逸的耐用性。

再加上坊间风闻,“买轩逸的只会加玻璃水,隔壁开众泰的曾经开修理厂了。

”愈加显现了轩逸的实力。

而之于空间大,4631/1760/1503mm的长宽高尺寸在同级中处于抢先的水准,2700mm的轴距也是同级中为数不多的存在,再加上日产沙发厂的自然优势,说轩逸的后排媲美B级车有点过火,但是媲美A 级应该是没啥问题的。

【结语】笔者写这篇文章,其实并不是说轩逸有多么的凶猛,更深的企图在于提示中国品牌车企,学习一下人家车型的优点,努力把自己的产品提升上去,做出更具性价比的产品,这样才干在市场竞争中立于不败之地,您说呢?

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